Привет!

Лос – Анджелес, красивейший город, некогда принял на местном автомобильном салоне мировой дебют японского кроссовера –Subaru Ascent, модель, которая стала самой большой, за весь период деятельности марки.

Для североамериканского рынка, размеры имеют первостепенную значимость, и как ожидалось, Ascent, без труда захватил верхние регистры в рейтинге продаж.

Предыдущая модель Subaru B9 Tribeca, которая ранее покоряла штаты, своими габаритными данными и улучшенными способностями, долго продержаться на рынке не сумела. По этой причине, модель с конвейера достаточно быстро. Японцы провели тщательные исследования, исправили ошибки до самых мелких деталей. Огромное множество доработок, помогли марке создать один из лучших кроссоверов нынешнего века – Subaru Ascent.

Экстерьер Subaru — Ascent

К теме дизайна автомобиля, нужно подчеркнуть то, что новая модель воссоздана в стилистическом почерке «Dynamic X -solid ». Украшением автомобиля стала фальшь решетка радиатора, которую выполнили в фирменной характеристике марки в форме шестиугольника. Колесные арки, «накаченные», головная оптика оснастили светодиодными лентами. По дизайнерской работе, японские «художники» достойны высокой похвалы.

Интерьер Subaru — Ascent

Интерьер, построили по всем канонам фирменного стиля марки, как и у остальных моделей концерна. В центре консоли интегрирован цветной дисплей, с дополнительным выводом информации поверх «кепки» консоли. В базовой вариации Ascent, было добавлен дополнительный задний ряд седалищ. Фишкой данной модификации в том, что на каждом ряду, могут комфортабельно расположиться по три человека. В дорогих комплектациях модели, второй задний ряд предлагают с разделенными седалищами.

Проход в салон удобен, этому способствуют двери, с радиусом открытия в семьдесят пять градусов. Кстати говоря, о комфорте — он заслужил самые высокие уровни: почти двадцати подстаканников и держателей для бутылок, USB – порты в количестве восьми штук, с дополнительной розеткой на двенадцать вольт и разделённый контроль климата.

В целом это отличный автомобиль для своего времени с вполне нормальным багажником и неплохим салоном, в котором чувствуется комфорт и удобство. Такой автомобиль отлично подойдет для использования и на нормальной дороге в деревне или городе, а также по такой, которая нанесена на карту, а по фактуре ее там никогда и не было.

Данный автомобиль вполне себе выигрывает конкуренцию среди себе равных. Цена качество  в целом радует.

Как правило про данную модель, в подавляющем своем большинстве имеется ряд в целом хороших отзывов, однако же имеет место быть и небольшой негатив.

Кому-то может «сидушка» покажется излишне не такой, кто-то подумает, что ему категорически мало боковой поддержки, и на поворотах сила так и пытается умастить его на место пассажира.

Однако серьезных отрицательных высказываний, наполненных злобой и ненавистью на просторах интернета вы не найдете!

Технические данные Subaru Ascent

Базой для автомобиля Ascent с обновленными кузовными элементами, послужила расширенная и мощная платформа модульной конструкции – Subaru Global. Впереди, привычный McPherson, позади многорычажный элемент.
Габаритные характеристики модели имеют следующие параметры – 4 998\1930\1819\ миллиметров. Клиренс – двести двадцать миллиметров, колесная база – 2 890 миллиметров.

Роль силовой установки, выполнял новейший агрегат бензинового типа в 2.4 литра, с мощностью в 260 лошадиных сил. Установка оппозитная, функционирует в паре с вариаторной трансмиссией –Linertronic. Японский автомобиль, оснастили полным приводом, собственного творения – Symmetrical All wheelDrive. По регламентам производителя, Subaru Ascent способна потянуть прицеп с массой в 2 270 килограммов.

Производство автомобиля будет налажено в Соединенных Штатах Америки, в штате Индиана. Старт продаж, планируют начать летом 2018 года. Автомобиль предлагается, в четырех видах исполнения:

— Base
— Premium
— Limited
— Touring.

Европейский рынок и отечественный рынок, находятся на стадии ожидании модели, точной информации об его появлении в данных рынка, так же как, ценовая гамма, пока еще не имеется.

Всем удачи на дорогах!

Почитать можно еще:

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться