Привет друзья!

Еще до того, как приступить к работе над новой модели внедорожника, марка Jeep, руководство задумывало назвать ее как Grand Wagoner. Однако, при испытаниях, модели дали кодовое имя – YK. После окончания работ, руководство компании, пришло к мнению, что данной модели подойдет название посолиднее – Commander.

Свой дебют, новинка, увидела в 2005 году, на автосалоне «Большого Яблока». Данная модель, была предназначена, для закрепления и увеличение роста продаж и существующую линейку моделей автомконцерна, куда входили:

— Wrangler
— Cherokee
— Grand Cherokee
Внешность Jeep Comander.

Стоит дать должное конструкторам и дизайнерам Commander. Последние, подарили неповторимуюф и очень запоминающеюся внешность. А команда конструкторов оснастили Commander самыми высокими технологиями.

Автомобиль проектировался на платформе уже выпущенной модели Grand Cherokee, поэтому структурная часть автомобилей идентична:
— тип кузова «Unifreim»
— рама, интегрированная в несущий кузов
— Передняя подвеска, независимая с двойным рычагом.

— Задний мост – с повышенной жесткостью, благодаря пяти рычагам.

Внешность автомобиля, — это каноны лучшей традиции американского стиля и стилистического почерка марки Jeep. Чувствуется, что дизайнеры компании, старались сохранить армейские черт автомобиля, вследствие чего, в кузове присутствуют прямее линии, с зарубленными формами плоских панелей.

В результате, поверхность кузова вертикальна. Боковые зеркала, имеют квадратный корпус, тем самым добавляется массивность во внешности. Таким образом, имея новый внешний вид, автомобиль узнаваем. Головная оптика, выполнена в фирменном стиле марки – круглые фар, как и традиционная фальшь решетка радиатора.

Интерьер

Шедевром внутренней части автомобиля, является то, что модель предназначена для семерых пассажиров. Благодаря вертикальному ветровому стеклу и большой высоты кузова, салон удалось превратить практический в минивен. При этом, вся изюминка в том, что сидения располагаются также, как в амфитеатре – один ряд, выше другого, то есть самый последний ряд сидит в самой высокой точка автомобиля.

Разочаровывает лишь малый объем багажного отделения — 170 литров, однако, если сложить задние ряды, то получается идеально ровный пол, с грузовым пространством в 1950 литров.

Оформление интерьера, строгая, с простой и с функциональной приборной панелью, рядом с которой, удобно расположились органы управления.

Технические показатели

В зависимости от модификаций, на автомобиль устанавливают, три разных двигателя:
— 3.7 литра, V6/12V в 210 л.с
— 4.7 литра V8/16V в 230 л.с
— наиболее мощная силовая установка – DCX 5.7 литров, V – образная восьмерка в шестнадцать клапанов «Heimi» с мощностью в 326 лошадиных сил, на американском рынке, данный агрегат один из мощных моторов.

Трансмиссия, здесь применена такая же, что и на модели Grand Cherokee:
— Quadra – Drive Nv245 с демультипликатором или без него Nv140
— Quadra – Drivell – с управляем самоблокирующимся дифференциалом ELSD.

Модификация автомобиля две основные и плюс лимитированная версия:
— Standart 4×2
— Laredo 4×4
— Limited edition 4×4

В целом это отличный автомобиль для своего времени с вполне нормальным багажником и неплохим салоном, в котором чувствуется комфорт и удобство. Такой автомобиль отлично подойдет для использования и на нормальной дороге в деревне или городе, а также по такой, которая нанесена на карту, а по фактуре ее там никогда и не было.

Данный автомобиль вполне себе выигрывает конкуренцию среди себе равных. Цена качество  в целом радует.

Как правило про данную модель, в подавляющем своем большинстве имеется ряд в целом хороших отзывов, однако же имеет место быть и небольшой негатив.

Кому-то может «сидушка» покажется излишне не такой, кто-то подумает, что ему категорически мало боковой поддержки, и на поворотах сила так и пытается умастить его на место пассажира.

Однако серьезных отрицательных высказываний, наполненных злобой и ненавистью на просторах интернета вы не найдете!

Автомобиль имеет все необходимые оборудования, которые гарантируют комфорт, и как его «братья» по цеху, Commander найдет свой успех.

Всем удачи и пока!

Почитать можно еще:

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться